À partir du 5 octobre, la société Intermodal de Levante SA (ILSA), filiale de la compagnie Air Nostrum gèrera une liaison ferroviaire à grande vitesse entre Madrid et Montpellier, avec des arrêts, entre autres à Saragosse, Barcelone, Figueres, Perpignan et Narbonne. En effet, la commission qui régule la concurrence en Espagne a approuvé le projet de la société ILSA d’utiliser l’infrastructure ferroviaire Adif entre Madrid et Montpellier, en concurrence avec la société publique Renfe qui jusqu’ici commercialisait des voyages sur cette ligne.

C’est une conséquence directe de la directive européenne sur la libéralisation du transport en train, cette même directive utilisée aujourd’hui dans les régions dirigées par la droite pour privatiser toujours plus les services.