Vendredi 26 avril, une initiative du PCF 66 pour développer le fret ferroviaire.
Simplement dit, l’abandon par l’État (actionnaire) et la SNCF de larges pans du transport ferroviaire des marchandises est une vraie catastrophe sociale, économique et écologique.
Un rapport parlementaire sans ambiguïté - Face au désastre, la commission parlementaire demande un moratoire, formule quelques propositions structurelles et accable les politiques successives de l’État et de la SNCF. Sans concessions. …
Ligne touristique ou TER au service des usagers ? - Le débat fait rage entre le comité des usagers de la ligne du Train jaune et la SNCF. Cette dernière se bat bec et ongles pour transformer cette ligne en ligne touristique, au mépris des… …Ligne touristique ou TER au service des usagers ? Lire la suite »
La Région Occitanie poursuit ses efforts - La nouvelle « Convention » entre la Région et la SNCF vient d’être signée, après des mois de négociations, pour les dix années à venir. Les objectifs de service public précédents sont maintenus et réaffirmés. …