Le rail pour lutter contre la sécheresse

Initiative PCF

Face à la sécheresse inédite que connaissent les P.-O., les communistes et les élus communistes du département interviennent…

Les communistes des P.-O. pensent qu’il est urgent de s’attaquer aux causes de la sécheresse liée aux modifications climatiques et en particulier à l’élévation des températures provoquée par les activités humaines.

L’une des causes principales de ce réchauffement est le rejet dans l’atmosphère de centaines de millions de tonnes de dioxyde de carbone, en particulier issu du secteur des transports de marchandises.

En 2022 le secteur des transports en France (marchandises et voyageurs) a émis 130,5 millions de tonnes de CO2 dont près de 94% issu du transport routier.

(Source rapport de l’ART autorité de régulation des transports)

Les communistes notent : « notre département est aux avant-postes de ce type de rejet ».

14 000 poids lourds le traversent quotidiennement 

95% des expéditions de Saint-Charles s’opèrent par la route.

Des milliers de salariés et d’habitants des P.-O. sont contraints de prendre leur voiture tous les jours pour se rendre au travail ou dans les services concentrés sur l’agglomération perpignanaise faute  de transport de voyageurs par le rail.

 
L’agglomération est régulièrement l’objet de dépassement des seuils de pollutions au dioxyde de carbone. »

Ils concluent : « il est possible d’agir sur cette cause de la sécheresse en rééquilibrant la part du transport de marchandises et de voyageurs (projet du RER Catalan) transportés par le rail. » 

Cela a conduit Jean-André Magdalou, président de la Coopérative 66 des élus communistes républicains et citoyens à s’adresser le 15 mai 2024 au préfet ainsi qu’aux présidentes du CD 66 et de la Région Occitanie pour demander la création d’un Observatoire de fret départemental dont l’ambition doit être de reconquérir rapidement des parts de marché du transport de marchandises mais aussi de voyageurs par le rail.

N. G.